4月1日から「Daily Cargo」（A4版）へ
4月1日、創刊10周年の節目に「日刊CARGO」は生まれ変わります。
題号は業界のグローバル化を踏まえ英文の「Daily Cargo」に、版型は利便性と保存性を高めるためA4サイズに変更いたします。電子版も含め、料金に変更はございません。
今後も引き続き、グローバルかつアクティブに情報をお届けして参ります。
これからも皆さまのご指導、ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。
表紙サンプル版は以下を御参照ください。
www.daily-cargo.com/free_pdf/newDailyCargo.pdf
ACI空港ランキング＜18年速報値＞ 台北・桃園、成田超え国際5位に [3月22日] NEW!
国際空港評議会（ACI）はこのほど、2018年空港別貨物取扱量（積み込みおよび取り降ろし量の合計、速報値。約1200空港を対象）を発表した。総合（総取扱量）上位3位は首位が香港、...
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マースク・スコウCEO会見 「新たな成長分野は陸側に」 マーケット見通しには慎重姿勢 [3月22日]
A・P・モラー／マースクのソレン・スコウCEOが来日し、20日記者会見を開催した。マースクは現在、コンテナ船や物流、ターミナル、石油など多様な事業部門から成るコングロマリットから...
- 仙台国際空港会社 タイ向け貨物輸送実施 旅客チャーター便活用 [3月22日] NEW!
- 名古屋港＜18年＞、4％増の270万TEU [3月22日] NEW!
- ジェネック、25日に創業70周年 [3月22日] NEW!
- 港湾労組、GW10連休対応の労使協議を要請 [3月22日] NEW!
- 北九州港 特殊大型車両、通行が可能に [3月22日] NEW!
- 成田の貨物機接触 全日空、他便影響は軽微 [3月22日] NEW!
- 【日本の航空貨物業界・平成史（３）】空港戦略で物流が価値へ [3月22日] NEW!
- マースクのスコウCEO 安倍首相を表敬訪問 [3月22日]
- フェデックス＜12〜2月期決算＞ 営業益6％増、1株利益は下方修正 [3月22日]
- 日本郵船 北米港湾事業会社の持ち株売却 マッコーリー傘下のファンドに [3月22日]
- 港湾春闘 31日以降毎日曜のストを通告 第3回団交を開催 [3月22日]
- CMA-CGM 5月からPCS導入 [3月22日]
- 中国沿岸 天候悪化でポートクローズ相次ぐ [3月22日]
- G20大阪サミット 港湾事業者向け第2回説明会 [3月22日]
- 【日本の航空貨物業界・平成史（２）】邦人航空、生き残りを模索 [3月22日]
- 広島空港コンセッション ビル株式取得額約63億円 貨物・旅客施設の運営で 周辺駐車場開始は県提示 [3月22日] NEW!
- 邦人航空3社＜4月＞ 燃油サーチャージ値上げ 航空燃料4カ月ぶり上昇 [3月22日] NEW!
- 羽田空港貨物量＜2月＞ 生鮮3％減の1284トン 7カ月ぶりの前年割れ [3月22日] NEW!
- 台湾・スターラックス航空 アジア、北米線で20年から事業開始 A350型17機確定発注 [3月22日] NEW!
- エアバス 全日空にA380初号機を引き渡し [3月22日] NEW!
- 英国−EU間 合意なき離脱でも権益確保 航空便、第5の自由も適用 [3月22日]
- 成田空港貨物量＜２月＞ 生鮮15％減の9100トン ４カ月連続前年割れに [3月22日]
- スリランカ航空 ７月から成田週５便に [3月22日]
- 関西空港輸入３社＜２月＞ 件数９％減、重量10％減 [3月22日]
- 中部上屋３社＜２月＞ 29カ月ぶり減、総量８％減に [3月22日]
- 国交省 空港内の自動走行 来年度に実証実験議論 [3月22日]
- 【空港貿易額（２月）】中部空港 輸出22カ月ぶり減、輸入２カ月ぶり増 [3月22日]
- 現代商船など8社 スクラバー搭載へファンド設立 [3月22日] NEW!
- A・P・モラー／マースク ソレン・スコウCEO 規模とIT武器に海上輸送を変革 [3月22日] NEW!
- ZIM＜18年業績＞ 1.2億ドルの赤字 [3月22日] NEW!
- JAFSA 来年度は地方での活動を強化 第31回総会を開催 [3月22日] NEW!
- JAFSA 新事務局長に土肥氏 [3月22日] NEW!
- LA港／LB港 2月はともに減少 [3月22日] NEW!
- 神戸港 「大人のみなと体験」に32人参加 [3月22日] NEW!
- 舞鶴港 飛鳥２クルーズ参加者を募集 [3月22日] NEW!
- 【人事】国土交通省 [3月22日] NEW!
- 【取材メモ】石川組の柴田拓也・執行役員 [3月22日] NEW!
- エバーグリーン 関西―中国・越で新サービス 自社船3隻投入 [3月22日]
- 日通松山支店三津浜事業所 陸海一貫物流で松山港発着拡大 人材不足対応も推進 [3月22日]
- 和歌山下津港 外航コンテナ船の寄港再開へ 台風被害クレーン代替 [3月22日]
- PSA グダンスクCTの株式取得へ ファンド2社と共同で [3月22日]
- 日本郵船 90億円の環境シンジケートローン 三菱UFJなど8金融機関と [3月22日]
- ワンハイ、インドで 極東航路の最優秀船社に選定 [3月22日]
- 名門大洋フェリー 大阪港 台風で倒壊の人道橋が復活 [3月22日]
- 四日市港＜1月＞ 6％増の1万7000TEU [3月22日]
- APL シールフィー値上げ [3月22日]
- 舞鶴港 飛鳥２クルーズ 参加者を募集 [3月22日]
- 横浜市 港務艇にPBCF搭載 [3月22日]
- 東京、松山、西宮で絵画展 [3月22日]
- 朝日森運輸 鹿島港で危険物倉庫 成田拠点とも連携 [3月22日] NEW!
- 大阪税関キャンディ輸出＜18年＞ 量・金額、過去最高を更新 経済圏別トップは近畿圏 [3月22日] NEW!
- 日本郵便 越境EC返品で中国追加 [3月22日] NEW!
- にしてつ米国法人 シカゴ本社移転 [3月22日] NEW!
- 大村総業 AEO倉庫業者で承認 [3月22日] NEW!
- ホームロジ 中継輸送のトライアル実施 [3月22日] NEW!
- 新刊紹介 『基礎から学ぶ 中国貿易実務』 [3月22日] NEW!
- 航空輸出混載実績＜2月＞ 13％減の8万6200トン TC2、2年4カ月ぶり減 [3月22日]
- ヤマト運輸／YGL／青森県 県産品輸出、中ロット対応 青森空港から首都圏空港発 [3月22日]
- 日ロ運輸次官級会合 シベリア鉄道促進へ協力 [3月22日]
- 独レイノス カナダの物流企業買収 [3月22日]
- ジオディス 独で4万平方メートルのEC専用倉庫開業 [3月22日]
- 内外トランスライン 神戸港の輸入CFSを変更 [3月22日]
- XPOロジ 運送マッチング機能で欧州版提供 [3月22日]
- 門司税関 18年の自動車輸出過去最高 [3月22日]
- にしてつ 広島営業所を移転 [3月22日]
- 【人事】ヤマトグループ [3月22日]
- 【人事】三井物産 [3月22日]
- 【ＭＪＣ物流ニュース】江蘇省、物流総額30兆元超 [3月22日]
- 【ＭＪＣ物流ニュース】遼寧港口集団、コンテナ航路増設 [3月22日]
- 【ＭＪＣ物流ニュース】山東省、港湾建設に80億元 [3月22日]
- 【ＭＪＣ物流ニュース】菜鳥、スマートロッカーに顔認証 [3月22日]
- 【展望台】データ二次利用のルール [3月22日]
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eAWB特集2019
国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）加盟航空会社を中心に「原則ｅＡＷＢ（航空貨物運送状＜マスターＡＷＢ＝ＭＡＷＢ＞の電子化）」プロセスを推進する動きが強まってきている。日本におけるｅＡＷＢの今を追った。
インド物流特集
「インクレディブル・インディア（Ｉｎｃｒｅｄｉｂｌｅ Ｉｎｄｉａ）」。インド政府観光局の掲げるキャッチフレーズだ。「信じられないほど素晴らしい」国。現代っ子風なら「ヤバイ」国、とも言い換えられるかもしれない。販売台数世界４位の自動車に加えてファーマなどの産業が勃興し、税制改正やインフラ整備で物流現場は変化している。
