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【#コロナに負けない】 日通 ドレージ増車、特定船社に集中 海運商品・企画・品質に力 [7月3日]

 日本通運は、改革を加速する海運事業の取り扱い拡大を推進すべく、商品力、企画力、品質を徹底的に強化してきた。昨年の海上貨物取扱量は、グローバルが前年比2.5%増の70万TEU、うち...


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【記者座談会・海運この1カ月】 コンテナ市況、荷動き減でも好調 国内港湾にもコロナの影 [7月3日]

 コンテナ荷動き需要の急減にもかかわらず、運賃市況は底堅さを保っている。業界関係者は、再編を通じた構造変化に手応えを感じており、見通しについても通期黒字化の可能性も指摘されるように...

コラム

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新型コロナウイルスは、航空機による人の移動をほぼ完全に止めた。成田空港でも、4月の国際線旅客数が前年同月比98%減で7万人を割り込んだが、生活に不可欠な物資の移動は止まらない。

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4月8日、記念すべき第1船が初入港した。東京港の新たなコンテナターミナル(CT)となる、中央防波堤外側CT「Y2」がついに供用を開始した。

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